Projekt „Elektrifikácia a súvisiace rekonštrukcie na úseku trate Bánovce nad Ondavou – Humenné“ je uvedený do prevádzky.
Elektrifikácia Bánovce nad Ondavou – Humenné umožní nahradiť motorovú trakciu elektrickou pre väčšinu vlakov na linke Košice – Humenné. Okrem zníženia emisií skleníkových plynov povedie elektrifikácia aj k skráteniu jazdných časov vďaka lepšej dynamike jazdy elektrických vozidiel. Komplexná rekonštrukcia a modernizácia železničnej infraštruktúry zlepšia bezpečnosť prevádzky, umožnia zvýšiť maximálnu rýchlosť v závislosti od zvolenej alternatívy, povedú k ďalším časovým úsporám a znížia prevádzkové náklady ŽSR.
„Chcem poďakovať obyvateľom mesta Humenné i širšieho regiónu, že boli trpezliví, vydržali obmedzenia súvisiace s prácami, vlakovým spojením i výlukami. V období pred Vianocami cestovná „horúčka“ stúpa, je ideálne, že už cestujúci využijú modernú trať, spôsob elektrifikovanej vlakovej dopravy, ktorá patrí do 21. storočia,“ konštatoval Miloš Meričko, primátor mesta Humenné.
Projekt pozostával z troch častí:
*rekonštrukcia železničného zvršku a spodku v úseku Bánovce n/O. –
Strážske
*modernizácia staničného zabezpečovacieho zariadenia v Michalovciach
*elektrifikácia trate Bánovce n/O. – Humenné a súvisiace práce
Stavba zahŕňala nielen elektrifikáciu 33,5 kilometra trate, ale aj komplexnú rekonštrukciu železničného zvršku a spodku, modernizáciu staníc, výmenu výhybiek, obnovu mostov, priepustov a zabezpečovacích zariadení. Zvýšenie traťovej rýchlosti na 120 km/h znamená nižšie náklady a bezpečnejšiu prevádzku.
V železničných staniciach Humenné a Michalovce vznikli nové bezbariérové a mimoúrovňové prístupy na nástupištia, vrátane podchodov, osvetlenia, informačných systémov či prvkov pre slabozrakých a imobilných cestujúcich. Reštrukturalizovaných bolo aj päť vlakových zastávok v regióne.
Elektrické vlaky sú tichšie, neprodukujú lokálne emisie a menej zaťažujú životné prostredie, čo pozitívne ovplyvní zdravie obyvateľov aj kvalitu života v obciach pri trati. Projekt zároveň modernizuje infraštruktúru na celej trase, zvyšuje bezpečnosť, zlepšuje stav staníc a zariadení a podporuje regionálny rozvoj, prilákanie investícií aj rozvoj cestovného ruchu.
V sobotu 13. decembra boli vypravené prvé elektrické vlaky na trati Bánovce n/O. – Michalovce – Strážske – Humenné. Tvorené boli historickými elektrickými súpravami a rušňami. Jeden bol tvorený rušňom „Bobina“ a súpravou troch vozňov, druhý elektrickou motorovou jednotkou „Pantograf“.
Na „konečnej“, t.j. na železničnej stanici Humenné privítal Miloš Meričko aj primátorských kolegov Patrika Magdoška zo Strážskeho a Miroslava Dufinca z Michaloviec.
Marián Škuba
Tlačový referát
Mestský úrad
