Projekt „Bánovce nad Ondavou – Humenné, elektrifikácia a komplexná rekonštrukcia trate“ rieši elektrifikáciu existujúcej jednokoľajnej železničnej trate jednosmernou trakčnou sústavou 3 kV a zrealizovanie súvisiacej rekonštrukcie zariadení a stavieb železničnej infraštruktúry na úseku Bánovce nad Ondavou – Humenné v dĺžke 33,5 km.
Kontrolný deň stavby elektrifikácie trate (30.7.) za účasti manažmentu Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), zástupcov spoločností ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko), Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, generálneho projektanta, stavebného dozora, zhotoviteľa stavby spol. Eltra, s.r.o. a aj zástupcov Železničnej stanice Humenné – ktoré sú súčasťou veľkej rekonštrukcie železničnej stanice spojenej s elektrifikáciou úseku trate Humenné – Bánovce nad Ondavou, predstavil zúčastneným súčasný stav prác. Nechýbala ani samospráva, ktorú zastupoval primátor mesta Miloš Meričko.
Aktuálne sa pracovná činnosť dotýka vybudovania schodiska na novobudované ostrovné nástupisko, v časti nového podchodu sa finišuje s betonážami schodiskových ramien, sú zabetónované pätky pre konštrukciu zastrešenia. Prebiehajú tiež práce od podchodu smerom na obe časti stanice (na Strážske, resp. na Medzilaborce) v realizácii základových pásov nových nástupísk. Betónové výhybky budú uložené termínovo k 15. 08. 2024.
Na medzistaničnom úseku Strážske – Humenné sú plánované termíny
dodržané, na stavenisku v ŽST Humenné sa vyskytli zmeny
stavebných postupov, ktoré majú vplyv na priebeh výstavby. Zhotoviteľ
stavby vysvetlil stavebné postupy a dopady prác na základe zmeny, ktorá
okrem iného spočíva napr. aj v dodávke a realizácii nových výhybiek
v celej stanici Humenné (pôvodne mali byť výhybky repasované). Jarné
mesiace priniesli taktiež objektívnu príčinu zatopenia staveniska na
niekoľko týždňov.
Končiaci výlukový termín október 2024 z hľadiska
predpokladaných zmien a postupov bude opätovne prerokovaný na ďalšom
kontrolnom dni, ktorý by sa mal uskutočniť v septembri za účasti
všetkých zainteresovaných strán.
Zároveň ešte v priebehu r. 2024 bude kontinuálne ukončená prvá etapa prác úsekom Humenné – Strážske. Ďalšie pracovné fázy a výluky v úseku Bánovce nad Ondavou – Strážske by mali trvať do konca júla 2025.
Akonáhle bude prejazdná železničná trať Prešov – Strážske – Humenné – Stakčín / Medzilaborce, doprava bude činnosťou strediska Technicko-hygienickej údržby (THÚ) zabezpečená. Na rekonštruovanom úseku Strážske – Bánovce nad Ondavou bude prebiehať preprava cestujúcich autobusovou dopravou.
„Železničná stanica prechádza veľkou renováciou. Aj keď nás neobišlo zopár problémov, administratívne ukončenie prác sa má udiať ešte v priebehu roka 2024, tým budú v prevádzke úseky Medzilaborce – Humenné a Stakčín – Humenné s pokračovaním do Strážskeho. Teším sa na novú infraštruktúru – podchod, nástupištia, po dlhých rokoch elektrifikáciu trate,“ konštatoval Miloš Meričko.
Záverečným bodom stretnutia bol prísľub, že ďalšie „veľké“ kontrolné dni sa budú v termínoch 4 až 6 týždňov opakovať.
Marián Škuba
Tlačový referát
Mestský úrad
